Desde su debut en 2021, la Harley-Davidson Pan America 1250 marcó un antes y un después para la marca de Milwaukee. Una moto que abrió camino hacia el mundo trail y adventure touring, demostrando que Harley podía ir más allá del asfalto… y ahora también dominarlo, con la llegada de la Pan America ST, una evolución enfocada a los viajeros de carretera que buscan la máxima versatilidad sin renunciar al espíritu Harley.

De los caminos al asfalto: una trail de alma Harley

Cuando la Pan America vio la luz, muchos se sorprendieron: una Harley con suspensiones largas, modos de conducción y una pantalla TFT de 6,8″ era algo impensable.

Pero Harley-Davidson rompió moldes. Con el potente motor Revolution Max 1250 (150 CV, 127 Nm), un chasis modular ligero y un comportamiento ágil, la Pan America demostró que podía medirse con las mejores trail del mercado.

Su versión Special añadió equipamiento premium, destacando el sistema de suspensión electrónica Adaptive Ride Height (ARH), capaz de ajustar automáticamente la altura de la moto para mayor seguridad y confort en cualquier situación. Era el equilibrio perfecto entre tecnología y sensaciones puras.

Evolución constante: de 2021 a 2025

La Pan America ha evolucionado año tras año.

En 2022, Harley refinó la ergonomía y la electrónica; en 2023 y 2024 mejoró el cableado, la protección térmica y la eficiencia del sistema eléctrico, consolidando su fiabilidad.

Y en 2025 —tras escuchar a usuarios y profesionales— llega la gran novedad: la Pan America 1250 ST, creada para quienes buscan una motocicleta de aventura asfáltica con el ADN Harley más deportivo.

Pan America ST: potencia y precisión sobre el asfalto

La Pan America ST lleva el concepto de versatilidad un paso más allá.

Harley-Davidson la ha diseñado pensando en el motorista que pasa la mayor parte del tiempo sobre carretera, pero quiere una moto capaz de enfrentarse a todo tipo de rutas con confort y agilidad.

Principales diferencias y mejoras:

  • Suspensión más baja y firme, adaptada a la conducción asfáltica y con geometría revisada para un comportamiento más deportivo.
  • Llantas de aleación de 19″ y 17″ (en lugar de radios), optimizadas para estabilidad y agarre en curvas.
  • Ergonomía revisada, con asiento más accesible y posición de conducción menos alta.
  • Modos de conducción centrados en el rendimiento en carretera, con calibración específica del control de tracción y ABS en curva.
  • Motor Revolution Max revisado, con respuesta más lineal y una gestión electrónica más refinada para uso sostenido en autopista.

En resumen, la ST no sustituye a la Pan America original: la complementa. Una es la exploradora todoterreno; la otra, la viajera de alto rendimiento en asfalto.

Qué opinan los profesionales

Desde su lanzamiento, la Pan America ha sorprendido a medios y probadores por su capacidad para adaptarse a distintos estilos de conducción.

MotorCycle News la describió como “una aventura americana con músculo europeo”, y revistas como Motosan la definieron como “un nuevo tipo de libertad”.

Con la llegada de la ST, las primeras impresiones destacan su mayor aplomo en curva, una ergonomía más relajada y una transmisión refinada para largas distancias. En pruebas recientes, se subraya su equilibrio entre confort, prestaciones y estética: una Harley que puede cruzar Europa entera con la misma soltura con la que se disfruta en la Diagonal de Barcelona.

Versatilidad: la palabra que lo resume todo

Si hay algo que define a la gama Pan America, es su versatilidad.

Ya sea con la 1250 Special para aventureros que buscan caminos de tierra, o con la ST para quienes prefieren el asfalto, Harley-Davidson ha logrado ofrecer dos personalidades en una misma familia: la exploradora y la viajera.

Ambas comparten el mismo carácter: potencia, diseño, tecnología avanzada y una sensación de libertad que solo Harley puede transmitir.

Y ambas reflejan una marca en plena transformación, más moderna, abierta e innovadora que nunca.

En EspacioHDBCN, te ayudamos a encontrar tu camino

En Espacio Harley-Davidson Barcelona, vivimos esta evolución día a día.

Nuestros clientes nos cuentan que la Pan America les ha hecho redescubrir la conducción, que es la moto ideal para combinar trayectos urbanos, viajes de fin de semana y rutas largas.

Ahora, con la Pan America ST, esa sensación se amplía: una moto que conquista el asfalto con precisión y mantiene el alma Harley en cada kilómetro.

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La versatilidad nunca había tenido tanto carácter.